ここは、第1回アンケート「京急電車の中で一番好きな車両は？」の結果ページです。

アンケート期間：6月4日〜6月16日　　投票数：61票

1位(15票)：2100形
---やはり、不動の人気。2位と3倍近くの差をつけ、ダントツ1位となりました。栄光の2100。

2位(6票)：800形全て
---廃車が出始めているのが上位の理由かな？

3位(5票)：新1000形1次車
---アルミ車唯一の緑色の窓を持つ1次車が上位にランクイン。

4位(4票)：600形更新車
---未更新車に比べ前面がすっとしている印象の更新車が人気のよう。
　　そういえば、未更新の項目が無かったですね…。

4位(4票)：600形全て
---600形全ても更新車と同じく4位にランクイン。

4位(4票)：新1000形全て
---ステンレス車がNGなのか、新1000形全ては予想していたよりも低い…。

7位(3票)：800形3+3タイプ編成
---残り3本(2011年6月17日現在)になった3+3タイプが特に一番好き！という方は少ないようです。

7位(3票)：2000形
---今年度に廃車発生すると思われる2000形はあまり人気ではないよう…。

7位(3票)：新1000形ステンレス車全て
---アルミ車全てよりステンレス車全ての方が上位にランクインしたのが結構意外。

10位(2票)：600形1〜3次車
---京急最後の菱形パンタ車。

10位(2票)：1500形アルミ車チョッパ
---チョッパ車の数がだんだん減っていきますね…。

10位(2票)：新1000形2次車
---3次車〜5次車の原形となった2次車は1次車に比べ人気はイマイチ。

10位(2票)：新1000形ステンレス車4両編成・6両編成
---窓上部の帯が細い川重製は東急製よりもわずかに人気があるよう。

14位(1票)：新1000形3〜5次車
---ステンレス車たちよりも順位が低い

14位(1票)：1500形鋼製車
---鋼製車はイマイチ人気がないよう。

14位(1票)：600形4次車
---加速が遅いとかシングルパンタとか何が人気が出ない原因なのか不明…。

14位(1票)：新1000形ステンレス車8両編成
---東急製は人気がない…。

14位(1票)：デト全て
---少々場違いな項目のデトが1票ながらランクイン。

14位(1票)：新1000形アルミ車全て
---アルミ車全てが好きな方はあまり居ないようで…。

圏外：1500形アルミ車IGBT、800形非3+3タイプ、1500形1700番台、デト11-12形、
　　　　デト17-18形、1500形全て

以上のような結果になりました。1500形1700番台に1票も入らなかったのがかなり意外。
こうして見ると、今動きがある車両(更新、廃車etc...)が比較的上位に入っているような
気がします。

ちなみに、管理人・川浜が好きな車両ベスト3は以下の通りです。
1位：新1000形ステンレス車4両・6両、2位：2100形、3位：600形更新車